آزادراه منجیل، رودبار،یکی از پیچیده ترین آزادراه های کشور به بهره برداری رسید - فروشگاه خورشید

به گزارش فروشگاه خورشید، امروز صبح هشت کیلومتر آزادراه منجیل-رودبار همزمان با سفر محسن منصوری معاون اجرایی رئیس جمهور و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به این استان به بهره برداری رسید.

آزادراه منجیل - رودبار به جای مانده آزادراه قزوین - رشت است که به دلیل شرایط خاص خود با برخورداری از تونل ها و پل های زیاد یکی از پیچیده ترین آزادراه های کشور محسوب می شود؛ زیرا این آزادراه از کنار بافت شهری و بالای رودخانه عبور می کند و به همین دلیل جز دشوارترین آزادراه ها به شمار می رود.

این آزادراه 8.2 کیلومتر است و بیش از 70 درصد از مسیر آن را پل، تونل و دیوارسازی تشکیل می دهد و با توجه به کوهستانی و صعب العبور بودن منطقه، حجم و نوع کار مهندسی از طرح های بزرگ و اساسی کشور محسوب می شود. آزادراه منجیل - رودبار پس از گذشت 12 سال در دولت سیزدهم به ایستگاه افتتاح رسید و این آزادراه در آستانه ماه مبارک رمضان تحویل مردم و زیر بار ترافیکی خواهد رفت.

هشت دستگاه پل بزرگ به طول یک هزار و 576 متر در آزادراه منجیل-رودبار احداث شد و پل شماره یک این پروژه با استفاده از روش تابلیه و تیرهای پیش ساخته احداث شده و با توجه به طول 40 متری و وزن حدود 100 تنی این تیرها ساخت، حمل و نصب هر یک از این تیرها مشخصات و دستورکار مخصوص به خود را دارد و از نمونه های قابل ذکر در ساخت آزادراه محسوب می شود.

برای ساخت پل شماره 2 با 2 دهانه 85 و 50 متری و پل شماره سه با یک دهانه میانی بزرگ به ارتفاع 110 متر و سه دهانه 65 متری از روش طره آزاد با اجرای شاریو استفاده شده است که این اقدام با هدف سبک تر شدن سازه و کاهش بار ستون ها در نوع خود یک مهندسی ارزش در ساخت به شمار می آید.

همچنین ساخت پل شماره 6 آزادراه منجیل - رودبار را از نظر ابعاد و روش اجرایی بسیار خاص است، این پل به طول 330 متر در شیب طولی و قوس افقی قرار گرفته و به روش طره آزاد اجرا شده و با توجه به ابعاد پل و وزش باد بسیار شدید در منجیل کار مهندسی بزرگ و ارزشمندی است که از طریق دولت سیزدهم صورت پذیرفت.